Im Offroadcamp
Heute geht es zum ersten Mal wieder Richtung Süden, die Heimreise beginnt, aber die wird alles andere als langweilig. Für jeden Reisetag habe ich bei der Planung mindestens ein Highlight eingebaut, auf das ich mich hinfreuen kann. Gestern war es ein Tagesausflug nach Norwegen, und heute ist es ein sehr besonderes Camp, wo wir unser Lager aufschlagen wollen.
An einer geeigneten Stelle halte ich an und stelle das Stativ mit der GoPro am Straßenrand auf. Ich steige wieder auf die Enduro und fahre zweimal durchs Bild. Aus dem Vorbeifahrvideo mache ich zuhause am Mac einen Screenshot, der sich als Foto in die Story einbauen lässt.
Das leichte Reisestativ steht nur 135 cm über Grund, so dass ich mit dem Kopf in den Wolken fahre, aber eigentlich stimmt das ja auch.
Technisch sind die Aufnahmen in Ordnung, aber das gesamte Doing nervt: Anhalten, absteigen, Stativ aufbauen, GoPro aufsetzen, einschalten, Ausschnitt suchen, aufsitzen, wegfahren, wenden, möglichst lässig durchs Bild fahren, wenden, zurückfahren, noch mal lässig durchs Bild, wieder wenden, zurückfahren, abstellen, absteigen, zum Stativ eilen, Aufnahme stoppen, Gopro abnehmen, Stativ zusammenschieben, im Gepäck verstauen, aufsitzen und abrücken.
Von DJI gibt es für 199 Euro einen fliegenden Selfie-Stick. Ob ich den für die nächste Reise kaufen soll? Und ist das wirklich weniger Arbeit? Lohnt sich der Aufwand überhaupt, oder lasse ich es bei den peinlich berührten Moto-Selfies vom Stativ?
(Gedanken dazu welcome!)
Als ich das Schild Bear Reserve 4,5km sehe, weiß ich, dass ich richtig bin. Pieps und ich wollen ins berühmte Offroadcamp, berühmt unter Offroadern von der Enduro bis zum 6x6 Truck. Hier sind wir willkommen.
Ich stelle die Honda unten ab und gehe den Schotterweg hinauf ins Camp. Ein junger Mann, groß, blond, kantiges Kinn, gut aussehend, ist gerade fertig geworden, den Rasen der kleinen Zeltwiese zu mähen. Da will ich zelten!
Die Wiese ist nicht groß und bietet nur Platz für wenige Zelte: „Wie eng muss ich aufbauen? Also, wie viele andere kommen noch?“
„Keiner. Das ist jetzt deine Wiese für dich allein. Komplett mit Strom und WiFi.“
„Ich will euch nicht die schöne Wiese zerfahren, wo soll ich die Enduro abstellen? “, frage ich, weil Rasen im Norden selten und wertvoll ist.
„Pah! Da stehen sonst die dicksten Allradler drauf, dann darfst du das ja wohl erst recht.“
Es gibt nur wenige Plätze. Wer sicher gehen will, sollte reservieren.
Arrival and registration after 8 p.m. is not possible!
Allein dafür liebe ich euch. Immer wieder erlebe ich Egomanen, die bis in die Dunkelheit hineinfahren und erst im Schein der Autoscheinwerfer ihr Lager errichten. Aber nicht hier!
Ich kapier zwar nicht, wieso gleich der halbe Vormittag Ruhezone sein muss, aber kann es akzeptieren. In der Nähe von Braunschweig soll ein pensionierter Lehrer wohnen, Oberstudienrat, Deutsch/Geschichte, der schläft angeblich jeden Tag bis acht! Wegen solcher Typen vielleicht?
Am Nachmittag geht die Campchefin von Gast zu Gast und fragt nach den Essenswünschen. Jeden Abend gegen 18 Uhr findet im Camp ein gemeinsames Abendessen für die Gäste statt, und wer nicht völlig pleite oder sozialer Legastheniker ist, sollte daran teilnehmen.
„Wie? Sonst gibts nichts? Nur diese fleischigen Burger?“
„Doch, auch Eiskrem und Bier. Was sollte ein Mensch sonst essen wollen? Verstehe die Frage nicht.“
Katie, Campchefin und Köchin in einer Person erklärt die Unterschiede:
„Rentier schmeckt nach Wild und ist sehr juicy, Elch ist das bessere Rind, und Bär schmeckt eher mild.“
Ich bestelle für Pieps und mich Rentierburger zum Abendessen, wild und juicy klingen gut, und 250g Burger noch besser.
Als ich am Abend auf die Terrasse des Restaurants komme, sitzen schon einige anderen Gäste dort, ein bunter Mix aus Deutschen und Schweizern mit und ohne Kinder, mit und ohne Allrad, aber alle bester Laune.
Aber nicht heute!
Das Offroadcamp ist der coolste Platz, um seine Enduro abzustellen und ein paar Zeltheringe in schwedische Erde zu drücken!
zum nächsten Tag...
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